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候车亭建设必须按照国家标准实行

发布时间: 2018/6/19 21:56:58 浏览次数:

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  候车亭虽然看起来简单,只需要两根立柱,一个顶层遮光板,就可以建成。但从安全角度考虑,必须按照一定标准实行,才能确保候车亭能够符合各类需求,成为服务群众出行的安全设施。在安徽暴雨期间,有2-3个候车亭因为无法承担雨水重压发生了事故,造成人员伤亡。这些现实实例都说明,候车亭建设必须按照候车亭国家标准实行。

 

 

  1. 尺寸建设标准

  候车亭国家标准,是对总体布置及零部件情况进行了统一的标准化布置,这样可以满足城市对不同种类候车亭的要求。在国家标准里面对尺寸建设标准进行了明确说明,分为综合布置、客流量、城市大小等方面进行统计汇总所设定的引导标准意见,不同城市可以结合自己的情况,来布置候车亭的尺寸,这样可以从长、宽、高等方面进行统一规范。总的来说,国家对候车亭尺寸中的长度限定为1米至4米之间,在高度上规定在2米至2.5米,在宽度上规定在2米至2.25米。这些尺寸建设标准可以在满足承重、抗压、抗疲劳的基础上,冉鹕999s饨谐叽绱钆洹

 

城市半封闭候车亭

 

 

  2. 设施配备标准

  在候车亭国家标准中,还对设施配备进行了标准化规范,具体来讲是对候车亭中搭配的设施进行了明确规定。如候车亭中的广告宣传栏、垃圾桶、电子屏幕、公交信息显示栏等都进行了明确,在这些设施设备中城市公交管理者,可以根据城市需求来搭配这些设施,一般情况下会给出适合城市人口基数及客流量的参考标准。这些标准的制定,让城市管理者能够参考有效的标准,来规范城市候车亭。

 

 

  3. 需求标准

  在候车亭国家标准中,还要对需求情况进行匹配,这里的需求要从候车亭材料、承重、疲劳强度、使用年限等方面进行规范化设计。按照国家标准进行需求设计,能够根据不同区域的天气情况、气候情况等进行设计,同时按照材料进行匹配,这样通过经验公式能够计算出候车亭的承重、疲劳强度、使用年限。通过国家标准中的经验公式,能够帮助生产企业和城市管理者进行核对验收,确保候车亭满足各类需求,避免发生一些安全事故。

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